Итак, компенсация ущерба автомобилю по ОСАГО. Казалось пора бы внести конкретику, но нет мы вновь переходим к подпунктам и классификации (включился внутренний Менделеев). Критерий классификации кому принадлежит авто юрлицу или физику, так как весь процесс возмещения ущерба отличается достаточно сильно, причем что самое интересное для юрлиц он значительно проще)
Но так как большинство автомобилей находится в собственности все-таки у обычных граждан начнем с них.
Еще одно небольшое отступление наверняка многие сталкивались с компенсацией от страховой по ОСАГО и представляют этот процесс весьма просто: пришел в страховую, написал заявление, машину посмотрели, получил деньги. Все быстро просто и понятно. Однако, увы нынешняя реальность отнюдь не такая радужная. За последние несколько лет законодательство об ОСАГО претерпело значительные изменения и процесс получения страхового возмещения значительно усложнился.
Наконец-то к конкретным примерам. Для удобства описания введем вымышленного персонажа — гражданина Иванова Иван Ивановича Пусть он будет ездить на патриотичной ладе гранте 2019 года выпуска. Итак, с Иван Ивановичем приключилась беда, он попал в ДТП (не по своей вине) и его ласточка разбита. ДТП было оформлено с участием сотрудников ГИБДД (о самостоятельном оформлении, так называемом Европротоколе, поговорим в отдельном посте).
Что же делать? Иван Иванович как порядочный гражданин застраховал свою гражданскую ответственность по ОСАГО и виновник его ДТП на счастье тоже был застрахован. Иванов обращается в свою страховую компанию в рамках так называемого прямого возмещения убытков. Здесь не лишним будет сослаться на норму закона ст. 14.1 ФЗ «Об ОСАГО» гласит «Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
- в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта;
- дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по договору обязательного страхования в соответствии с настоящим Федеральным законом».
Обращаю ваше внимание, что пункт про 2 и несколько ТС был введен в сентябре 2017 года, до этого подобный порядок работал только в отношении 2 ТС, а при 3 более нужно было идти в страховую виновника. Многие люди «по старинке» идут в страховую виновника и тратят лишнее время. Второй нюанс — пункт про «столконовение», ведь ДТП может произойти и без непосредственного контакта (например банальное «подрезание»). В таком случае (бесконтактное ДТП) нужно обращаться в страховую виновника.
Write a comment: